Sailboats and Sailing

"Let's build your own Dreams Together"

Sailboats and Sailing
Vendée Globe Sailing Race Reaches a Tight Finish
By admin | | 0 Comments |

Vendée Globe ซึ่งเป็นการแข่งขันรอบโลกแบบสแตนด์อะโลนมีการมาถึงครั้งแรกในวันพุธและวันพฤหัสบดีทางตอนเหนือของฝรั่งเศสและเป็นหนึ่งในรอบชิงชนะเลิศที่แคบที่สุดในประวัติศาสตร์ การเดินทางระยะทาง 24,000 ไมล์รวมถึงการช่วยเหลือในทะเลคู่รักที่แข่งขันกันเป็นครั้งแรกและรูปแบบสภาพอากาศที่ท้าทาย Yannick Bestaven จากฝรั่งเศสได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะแม้ว่าเรือของเขาจะอยู่ที่สามในการเข้าเส้นชัยในรุ่นที่เก้าของการแข่งขันสี่ปีซึ่งเริ่มต้นเมื่อ 80 วันก่อนโดยมีลูกเรือ 33 คน แต่เป็นสถิติ Bestaven ได้รับโบนัสมากกว่า 10 ชั่วโมงเพื่อช่วยในการช่วยเหลือตอนกลางคืนของ Kevin Escoffier ในเวลาน้อยกว่าหนึ่งเดือนในการแข่งขัน เครดิตนี้ทำให้เขามีเวลาเสร็จสิ้น 80 วัน 3 ชั่วโมง 44 นาที 46 วินาทีเกือบหนึ่งสัปดาห์หลังจาก Armel Le Cleak บันทึก 74 วันในปี 2559-17 เวลาของ Bestaven นานกว่าสองชั่วโมงก่อนวินาทีหมัดเด็ดชาร์ลีดาลินที่เข้าเส้นชัยก่อน Bestaven ผู้ประกอบการและนักเดินเรือในมหาสมุทรที่มีประสบการณ์อายุ 48 ปีไม่ได้จบVendée Globe ด้วยความพยายามครั้งแรกในปี 2008 เนื่องจากปัญหาเสากระโดงเรือในวันแรก แต่เขาไปเขาชนะการแข่งขันในมหาสมุทรหลายครั้ง เขามีความแม่นยำในการใช้เส้นทางในช่วงเวลาที่จะอยู่ใกล้กับผู้นำจนกว่าเขาจะเร่งความเร็วได้ครึ่งทาง เขาพาดาลินไปรอบ ๆ แหลมฮอร์น 430 ไมล์เพื่อให้ทันกับขาที่ตายไป “ ฉันตั้งเป้าหมายที่สูงขึ้นเสมอ” Bestaven กล่าว “ นอกบราซิลฉันไม่เชื่ออีกต่อไปแล้ว ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าตั้งแต่แรกจนสุดท้ายทุกคนชนะ มันเป็นการเคลื่อนไหวที่กล้าหาญของ Bestaven ที่โจมตีไปทางตะวันตกในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือทำให้เขาสามารถจุดไฟที่ 20 นอตและข้ามเส้นในวันพฤหัสบดี Dalin และ Bestaven กอดกันบนพรมแดงก่อนที่แสงจากกล้องจะส่องสว่าง Dalin จางหายไปในฝูงชนขณะที่ Bestaven ถูกนำเสนอด้วยโลกศิลปะโลหะหนักพร้อมผ้าใบประติมากรรมที่ปะทุขึ้นจากจุดศูนย์กลาง “ ฉันขอบคุณเขาสำหรับปฏิกิริยาของเขาแม้จะมีการโต้เถียงกันเรื่องการชดเชยเวลาก็ตาม” Bestaven กล่าวในการแถลงข่าว เขากล่าวว่า "ไม่มีความขัดแย้ง" ฉันบอกเขาว่า "คุณจะเป็นคนที่ถือถ้วยรางวัลนี้ในรอบสี่ปี" ดาลินดูเหมือนหนึ่งในสองผู้ชนะในขณะนี้ “ เป้าหมายแรกของฉันคือการทำให้เสร็จ” เขากล่าวก่อนงานแถลงข่าว “ เป้าหมายในการเล่นกีฬาของฉันคือต้องจบก่อนเรือลำที่สอง จะไม่มีใครพรากสิ่งนั้นไปจากฉันได้ "แม้จะเกิดโรคระบาดซึ่งลดงบประมาณและเวลาในการเตรียมการลงครึ่งหนึ่ง แต่แม่ทัพก็ออกจาก Les Sables-d'Olonne ประเทศฝรั่งเศสในวันที่ 8 พฤศจิกายนโดยมีเรือแข่งขาวดำ IMOCA 60 ทั้งเก่าและใหม่ หกคนกระโดดมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของการแข่งขันอยู่ในกองเรือ ในช่วงบ่ายวันพฤหัสบดีผู้เล่นแปดคนได้เสร็จสิ้นโดยเจ็ดอันดับแรกเข้ามาภายใน 12 ชั่วโมงหลังจากกันทำให้การแข่งขันใกล้เคียงที่สุดซึ่งมักแบ่งการรายงานตามวัน ลูกเรือที่เหลือ 17 คนกระจัดกระจายอยู่ระหว่างหมู่เกาะฟอล์กแลนด์และอ่าวบิสเคย์ Vendéeนี้ถูกขัดจังหวะด้วยรูปแบบทางอุตุนิยมวิทยาทั่วโลกที่ผิดปกติซึ่งอนุญาตให้มีการแข่งขันที่ค่อนข้างใกล้ชิดหลายครั้ง "มันคือVendée Globe ที่มีความยืดหยุ่น" Mark Turner ผู้บริหารแคมเปญVendéeสามแคมเปญกล่าวรวมถึง Ellen MacArthur ในการแข่งขัน 2000-1 ซึ่งเธอจบอันดับที่สอง "โดยปกติแล้วคนรวยจะรวยขึ้น คราวนี้เป็นการบีบอัดหลังจากการบีบอัด จริงๆแล้วเวลาน่าจะเป็นปัจจัยสำคัญมากกว่าความสามารถหรือเรือลำใหม่ คุณจะไม่เห็นโมเดลนี้เป็นเวลา 20 ปี แม้จะมีเงื่อนไขซึ่งรวมถึงทะเลที่สงบในมหาสมุทรทางใต้และมหาสมุทรอินเดียที่ปั่นป่วน แต่ความพยายามในการช่วยเหลือเพื่อค้นหาเอสคอฟฟิเยร์กำหนดเผ่าพันธุ์และในที่สุดก็เป็นผู้ชนะ ในวันที่ 21 ห่างจาก Cape of Good Hope ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 400 ไมล์ใกล้แอฟริกาใต้เรือของ Escoffier แตกเป็นสองท่อนหลังจากชนกับคลื่นความเร็วสูง เขาส่งข้อความด่วนถึงลูกเรือและกระโดดขึ้นแพชูชีพก่อนที่เรือจะบรรทุก Bestaven, Boris Herman และ Jean Le Cam ซึ่งทั้งหมดวิ่งอยู่ในห้าอันดับแรกด้วยความเร็วคลื่นสูง 15 ถึง 20 ฟุตถูกเจ้าหน้าที่ขอให้หยุดแข่งและมองหา Escoffier Le Cam ซึ่งจบอันดับสี่ในวันพฤหัสบดีในที่สุดก็พบลูกเรือที่ได้รับบาดเจ็บและทิ้งเขาไว้บนเรือเดินทะเลของฝรั่งเศส ลูกเรือทั้งสามได้รับค่าตอบแทนทันเวลาสำหรับการช่วยเหลือผ่านการคำนวณที่ซับซ้อนโดยคณะลูกขุนนานาชาติ Bestaven และ Herman กล่าวว่าการช่วยเหลือพวกเขาสร้างความกลัวใหม่ ๆ “ ฉันต้องใช้เวลาสักพักในการกลับมาแข่ง” Bestaven กล่าว “ มันรุ่งแล้ว ฉันกำลังมองหาเพื่อนฉันบอกตัวเองว่าเขาเย็นชาฉันคิดว่าเขาทรมานแค่ไหน เมื่อเวลาผ่านไปฉันคิดว่ามันจบลงแล้ว ถ้าเรือของเขาแตกทำไมไม่ใช่ของเรา? การชดเชยเวลาทำให้ Bestaven และ Herman เข้าร่วมการแข่งขันเป็นครั้งแรก ทั้งสองผลักเรือของพวกเขา 20 ถึง 30 นอตข้ามอ่าวบิสเคย์ที่ฝนตกเมื่อคืนวันพุธที่เยอรมันเฮอร์แมนขึ้นเรือประมง 90 ไมล์จากรอบชิงชนะเลิศ เขาจมลงด้วยสัญญาณเตือนเรดาร์เมื่อเรือทั้งสองชนกันฉีกใบเรือหักไฮโดรฟอยล์ลำหนึ่งของเขาและฉีกคันธนูของเขา อุบัติเหตุทำลายเรือของเขา - และโอกาสของเขาในการขึ้นโพเดียมในVendée Globe ครั้งแรกของเขา เฮอร์แมนเดินกะเผลกเข้าเส้นชัยในวันพฤหัสบดีเวลาตีห้า เขายิ้มในงานแถลงข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีด้วยความยินดีที่เสร็จสิ้น ดาลินลากเส้นผู้เชี่ยวชาญไปทั่วมหาสมุทรด้วยเส้นทางที่เชื่อมต่อกับสายลมที่แข็งแกร่งในการแข่งขันที่แทบไม่มีที่ติ เขาบอกว่าเขาพอใจกับผลลัพธ์ของเขา “ ฉันไม่ได้เศร้า” ดาลินพูด “ การแข่งขันยังไม่จบ ฉันยังคงอยู่ในความเร็วของขั้นสุดท้าย พวกเขาบอกว่าคุณได้รับVendée Blues แต่มันไม่เหมือนกับว่าโปรแกรมของฉันหยุดลง เรื่องราวของฉันยังไม่ได้เขียน "ในขณะที่ Bestaven กำลังเฉลิมฉลองที่ Les Sables-d'Olonne ซาแมนธาเดวิสซึ่งเริ่มต้นการแข่งขันกับ Romain Athanasio ในฐานะคู่แรกในVendée Globe กำลังเดินทางไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกใต้หลังจากออกจากการแข่งขันเคปทาวน์เพื่อซ่อมแซม กระดูกงูหัก เธอบอกว่าเธอยังคงทำสิ่งที่เธอเริ่มต้นเพื่อหารายได้เพิ่มเติมสำหรับผู้สนับสนุนการกุศล Initiatives Coeur Athanasio อยู่ในอันดับที่ 13 มากกว่า 2,200 ไมล์จากรอบชิงชนะเลิศ “ มันยากกว่ามาก” เดวิสพูดในสายจากเรือของเขา "ในการแข่งขันคุณมีอะดรีนาลีนทั้งหมดนี้ นี่แตกต่างจากที่ฉันจินตนาการไว้ Romain และ Ruben ลูกชายของฉันจะอยู่ที่นั่นในรอบสุดท้าย สิ่งที่ยอดเยี่ยมก็คือเขารู้ดีว่ามีชัยชนะมากมายในโลก เขาจะภูมิใจในตัวแม่และพ่อของเขา นี่แสดงให้เขาเห็นว่าอย่ายอมแพ้ Alex Thomson จากสหราชอาณาจักรทหารผ่านศึกชั้นนำและอีกเจ็ดคนออกจากการแข่งขันก่อนกำหนดด้วยเรือเสียหายจำนวนผู้เกษียณอายุเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Jeremy Bey ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือที่เร็วที่สุดในกองทัพเรือกลับไปฝรั่งเศสเพื่อทำการซ่อมแซมและรีสตาร์ท 10 วันหลังจากการเปิดตัวสิ้นสุดความหวังในชัยชนะ Beyou ยังคงอยู่ในทะเลโดยมีเรืออีก 16 ลำแล่นผ่านตลอดเวลาขณะที่เขามุ่งหน้าสู่มหาสมุทรแอตแลนติก
คาสิโน มาเก๊า คาสิโน ปอยเปต ออนไลน์ คาสิโน UFABET คาสิโน 66 คาสิโน66
America’s Cup: The Resurrection of American Magic
By admin | | 0 Comments |

AUCKLAND, นิวซีแลนด์ - วัตถุยาว 75 ฟุตที่มีจมูกแหลมดูเหมือนยานอวกาศกระดกมากกว่าเรือยอทช์เงา ยกขึ้นในอากาศและล้อมรอบด้วยนั่งร้านอวัยวะทั้งสองของวัตถุยื่นออกมาและไหลลงด้านข้างเหมือนขาเรียวยาวของตั๊กแตนตำข้าว แต่นี่ไม่ใช่ยานอวกาศหรือแม้แต่แมลงขนาดใหญ่มันคือ Patriot ซึ่งเป็นเรือยอทช์ของทีม American Magic ที่หวังจะยึดคืนโคปาอเมริกาซึ่งเป็นถ้วยรางวัลเรือใบที่มีชื่อเสียงที่สุดสำหรับสหรัฐอเมริกา และผู้รักชาติมีปัญหาใหญ่ในวันที่ 18 มกราคมขณะที่ American Magic แข่งกับผู้ท้าชิงชาวอิตาลีในถ้วยปราด้าซึ่งเป็นซีรีส์ที่ตัดสินว่าใครจะเป็นผู้ท้าชิงนิวซีแลนด์เพื่อชิงโคปาอเมริกาในเดือนมีนาคมผู้รักชาติพลิกคว่ำอย่างมาก - ดึงล้ออย่างมีประสิทธิภาพ น้ำแล้วพลิกกลับด้านซ้าย เหตุการณ์ดังกล่าวฉีกหลุมในตัวเรือของผู้รักชาติส่งลูกเรือหนีเพื่อตัดเพื่อนร่วมทีมออกจากเข็มขัดนิรภัยและออกจากสหภาพทั้งหมดเพื่อเตรียมเฝ้าดูเรือมูลค่าหลายล้านดอลลาร์จมในน่านน้ำของอ่าว Hauraki ในนิวซีแลนด์ แต่อุบัติเหตุที่อาจถึงแก่ชีวิตได้ - เทอร์รี่ฮัทชินสันกัปตันและซีอีโอของ American Magic และลูกเรือหลายคนติดอยู่ใต้ใบเรือที่ล่มและเรือที่เต็มไปด้วยน้ำเป็นเพียงหายนะอย่างน้อยก็ในแง่ของการแข่งรถ ไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์ต่อมาในเช้าวันอาทิตย์ที่เงียบสงบผู้สร้างเรือสามคนถูกขัดด้วยส่วนขนาดยักษ์ที่ตอนนี้ครอบคลุมหลุมในตัวเรือของผู้รักชาติ อีกคนหนึ่งที่มีสายเคเบิลเต็มไปด้วยมือเดินขึ้นบันไดนั่งร้านเพื่อสร้างระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนขึ้นใหม่ซึ่งดูเหมือนจะเหมาะกับรถฟอร์มูล่าวันมากกว่าเรือใบ ในเวลานั้น American Magic เป็นเพียงบางส่วนเท่านั้นที่ได้รับการยกเครื่องใหม่อย่างกว้างขวางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามอย่างมากในการช่วยผู้รักชาติและความหวังของทีมในชัยชนะแม้ว่าการแข่งขันจะดำเนินต่อไปโดยไม่มีเรืออเมริกันก็ตาม ทีมอื่น ๆ เสนอการทดลองและส่งพิซซ่า แฟน ๆ เพิ่มเข้าไปในส่วนกาแฟของทีมที่ร้านกาแฟในท้องถิ่น และผู้สร้างเรือวิศวกรและช่างเทคนิคเมคคาทรอนิกส์ประมาณ 70 คนในทีมทำงานเป็นกะเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ การซ่อมแซมอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์โดยไม่มีกำหนดเวลาฮัทชินสันกล่าว แต่สร้างเสร็จใน 11 วัน เมื่อวันพุธที่ผ่านมาตัวเรือ Patriot เงางามได้ลื่นลงไปในน้ำเป็นครั้งแรก สุดสัปดาห์นี้หลังจากแพ้การแข่งขันสี่ครั้งทีม American Magic ซึ่งตอนนี้กลายเป็นคนนอกที่ยิ่งใหญ่จะเข้าสู่รอบรองชนะเลิศของ Prada Cup กับ Luna Rossa ของอิตาลี คนแรกที่เก็บชัยชนะสี่ครั้งจะต้องเผชิญกับเรือยอทช์ของอังกฤษเพื่อสิทธิ์ในการแข่งขันกับชาวกีวีซึ่งอ้างสิทธิ์ในโคปาอเมริกาในเบอร์มิวดาเมื่อสี่ปีก่อน “ เราไม่สามารถถูกครอบงำได้และตราบใดที่เรายังคงมุ่งมั่นในสิ่งที่เราต้องการมันก็เป็นการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนและท้องฟ้าก็มีขีด จำกัด ” ฮัทชินสันกล่าวถึงความพยายามตลอดเวลาที่จะนำผู้รักชาติกลับมา จากความตาย ผู้รักชาติโรลโอเวอร์เข้ามาในการแข่งขันรอบสุดท้ายของวันในขณะที่ American Magic นำ Luna Rosa ออกจากเทิร์นสุดท้าย ความเร็วลมเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันและเปลี่ยนทิศทางส่งผู้รักชาติขึ้นไปในอากาศด้วยความเร็วประมาณ 45 นอตมากกว่า 50 ไมล์ต่อชั่วโมง เรือชนไปทางซ้ายทำให้ตัวเรือสั่น ไม่มีลูกเรือ 11 คนได้รับบาดเจ็บ แต่ความเสียหายที่พบหลังจากเรือติดตามดึงชิ้นส่วนของเรือคาร์บอนของ Patriot ขึ้นจากน้ำนั้นมีความสำคัญ “ มันเป็นสถานการณ์ที่รุนแรงมากจนไม่มีใครสามารถเตรียมพร้อมสำหรับหลุมขนาดใหญ่ในเรือได้” เคซีย์สมิ ธ ผู้ดูแลระบบไฮดรอลิกของ Patriot กล่าว มีการใช้อุปกรณ์ลอยน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้เรือจมในขณะที่กำลังเติมน้ำ มีการหารือปรับปรุงแก้ไขแผน ไม่มีอะไรได้ผลสมิ ธ กล่าวในฐานะเจ้าหน้าที่ตำรวจ "มาจากไหน" ด้วยแพยาว 40 ฟุตที่มีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งลูกเรือพันรอบตัวเรือของผู้รักชาติและพองตัว "นั่นเป็นครั้งแรกที่ฉันคิดว่า 'โอเคเรากำลังจะช่วยสิ่งนี้ให้รอดจริงๆ'" สมิ ธ กล่าว "เพื่อให้เข้าใจงานก่อน American Magic เมื่อบันทึกแล้วจะช่วยให้เข้าใจเรือในชั้นเรียนก่อน ของเรือที่แข่งขันใน America's Cup รุ่น AC75 เป็นรูปแบบใหม่ที่ผู้เข้าแข่งขันแต่ละคนต้องสร้างและแข่งขันในการแข่งขันในปีนี้เรือไม่เพียงแค่แล่นเท่านั้น แต่ยังบินได้หากสามารถทำความเร็วได้เกิน 15 นอต ตัวเรือของเรือยอทช์โผล่ขึ้นมาจากน้ำสิ่งที่สัมผัสกับผิวน้ำคือไฮโดรฟอยล์สองตัวของเรือ - ขากลคล้ายตั๊กแตนตำข้าว - และหางเสือที่บางเท่า ๆ กันแม้แต่คำศัพท์ที่ใช้รอบเรือก็ยังเปลี่ยนเป็นวลีมากขึ้น บ่อยครั้งที่ "ระดับความสูงจมูกขึ้นจมูกลง - พวกเขาใช้คำศัพท์เดียวกันกับการเดินเรือในตอนนี้" Mark Orams ศาสตราจารย์ด้านกีฬาและนันทนาการของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีโอ๊คแลนด์กล่าว ตัวควบคุมฤดูร้อนซึ่งมีหน้าที่ในการรักษาเสถียรภาพของเรือขณะอยู่นอกน้ำ "คุณไปได้เร็วมาก" Orams กล่าวถึงเรือยอทช์รุ่นใหม่ "แต่คุณจะมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ" “ แม้ว่า AC75 จะไม่ไปไหนเว้นแต่จะมีลม แต่เครื่องมือและฟังก์ชันทั้งหมดเช่นการเคลื่อนย้ายไฮโดรฟอยล์เข้าและออกจากน้ำก็ต้องการพลังงาน พลังไฮดรอลิกที่เคลื่อนย้ายหรือจดจ้องใบเรือนั้นมาจากลูกเรือประมาณแปดคนที่เรียกว่าเครื่องบดซึ่งปั๊มคันโยกแบบหมุนด้วยมืออย่างรุนแรงในระหว่างการแข่งขัน แบตเตอรี่ลิเธียมให้พลังงานอย่างอื่น ระบบพลังงานนี้พร้อมกับการควบคุมหลักอื่น ๆ ถูกทำลายโดยน้ำเกลือเมื่อผู้รักชาติพลิกคว่ำ ทีมงานมีอะไหล่สำหรับส่วนประกอบหลักทั้งหมดและได้ประกอบชิ้นส่วนจาก Defiance ซึ่งเป็นต้นแบบของ Patriot เพื่อทำการซ่อมแซมบางส่วน ทีมงานต้องด้นสดด้วยสายเคเบิลเชื่อมต่อหลายหลาฌอนฮีลีผู้ซึ่งทำงานเกี่ยวกับการบูรณะระบบอิเล็กทรอนิกส์ของผู้รักชาติกล่าว การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับเรือรวมถึงสายเคเบิลต่างๆหรือการปะรูทำให้ผู้รักชาติตกอยู่ในอันตรายจากน้ำหนักที่เข้มงวดของกฎการแข่งขัน ในการแข่งขันเรือต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 33 ปอนด์ 14,374 ปอนด์ตามรายงานของ Silvio Arivabene ผู้จัดการฝ่ายออกแบบของทีม อุปสรรคอีกประการหนึ่งสำหรับ American Magic ตอนนี้คือข้อผิดพลาดที่ยังไม่ได้ค้นพบทั้งหมดในระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เรียกคืนใหม่ของ Patriot ตารางการซ่อมที่แน่นหนาเหลือเพียง 36 ชั่วโมงสำหรับความล่าช้าการทดสอบการระบุและการดีบักและการฝึกซ้อมหนึ่งหรือสองรอบ เมื่อวันพุธที่ผ่านมาปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่ปลดล็อคได้ซึ่งตัดกระแสไฟไปยังเรือในช่วงสั้น ๆ ได้รับการแก้ไขในน้ำระหว่างการเดินเรือครั้งแรกหลังจากเรือล่ม "น่าเสียดายที่เราต้องการเวลาหลายสัปดาห์ในการลบปัญหาเหล่านี้" Healy กล่าว "เรามีเวลาไม่ถึงสัปดาห์" ในวันพุธไม่ถึงสองสัปดาห์หลังจากการโรลโอเวอร์และประมาณ 48 ชั่วโมงก่อนการแข่งขันปราด้าคัพนัดแรกกับอิตาลีผู้รักชาติก็กลับมาลงน้ำ "เรากลั้นหายใจเป็นเวลาห้านาทีแรก" Arivabene กล่าวถึงการชั่งน้ำหนักในเช้าวันนี้ "แต่เธอสบายดี" และคำว่า "ขอบคุณ" ทีมอื่น ๆ ทั้งสามได้เข้ามาช่วยเหลือผู้รักชาติที่กำลังจม - การหยุดพักจากวัฒนธรรมอันขมขื่นและความขัดแย้งที่มีชื่อเสียงของ America's Cup และทีมนิวซีแลนด์ได้ปล่อยผู้สร้างเรือบางส่วนเพื่อสร้างตัวถังสำรองในสถานที่แห่งหนึ่งในท้องถิ่น จากท่าเรือ Waitemata ในโอ๊คแลนด์ผู้รักชาติวิ่งไปยกเรือขึ้นบนไฮโดรฟอยล์ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับวันฝึกลมต่ำ ในไม่ช้าเชือกก็หลุดออกและผู้รักชาติก็บินตามลำพัง เรือยอทช์แกว่งไปมาในอากาศโดยใช้กระดาษฟอยล์หนึ่งอันจากนั้นทั้งสองและอีกอันขณะที่มันถักทอลงไปในน้ำโดยตีมากกว่า 30 นอต “ เธอพูดต่อในจุดที่เธอออกไป - ไปให้เร็ว” ฮัทชินสันกล่าว
คาสิโน มาเก๊า คาสิโน ปอยเปต ออนไลน์ คาสิโน UFABET คาสิโน 66 คาสิโน66